Машина не заводится на горячую

[khoser]

В принципе проблематика схожа для различных марок и моделей машин.

Несколько лет назад машина начала тупить и в добавок летом на горячую не заводиться, что только не перепробовал, куда только не ездил, короче вывалил кучу бабла, на замену и настройку топливной аппаратуры, но данное действие ни к чему не привело, по ходу свой деятельности и частого общения с руководителями СТО все таки нашелся выход из ситуации, банальной регулировкой клапанов, машина тупить перестала, но регулировка была сделана ближе к осени, в связи с чем на горячую машина заводилась и так я отъездил до текущего момента, и вот опять лето - жара, месяц назад опять испытал неприятность с заводом двигателя на горячую. Но тут постигла одна маленькая неприятность, возможно она была как раз таки кстати. Сломалась втягивающее на стартере, после замены, его машина начала еще хуже заводиться, думал взял бракованный, заменили на другой но проблема не исчезла. Начали ковырять дальше смотреть, причем получается так, что если напрямую соединить управление с плюсом то машина заводится с пол пинка. Проверяем напряжение – видим, что где то потери, к управлению подходит всего 9,5 вольт при должном 12.

Решение проблемы следующее: подводим на прямую с аккумулятора плюс через реле и ... машина заводится с пол оборота, стоимость процедуры составила 1000 тенге релюшка + работа 2000 тенге

Так что, как вариант, если у вас машина не заводится на горячую, рекомендую начать поиск проблемы именно с данной неисправности, дешево и проблема решена.


Поменьше поломок и удачи на дорогах