Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > География - тусовки сузуководов по городам и регионам > Усть-Каменогорск

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2016, 23:11   #1171
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Фокус не в массе, а в разнице потенциалов. Есть разница - будет электродвижущая сила, а значит будет ток." Масса" это, условно, меньший из двух потенциалов.
К примеру: между 5В и 17В разность потенциалов в 12В. Можете спокойно питать от этих двух точек любой 12 вольтовый потребитель.

Давление топливной системы предварительно нагружает пружину клапана форсунки к открытию, а электрический импульс в катушке форсунки является дополнительной силой, которая и способствует открытию клапана форсунки.

Почему такая электрическая схема? Не знаю.

Добавлено через 19 минут
Возможно заморочил вам мозги . . .
Поэтому будет проще просто:
- проверить общий провод от форсунок до ЭБУ. Нет ли пропадания контакта?
- вскрыть ЭБУ и проверить платы на наличие подгораний элементов (ключей форсунок - транзисторы), или влаги, или окисления пайки.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2016, 12:34   #1172
Гуру
 
Аватар для jafar miasnik
 
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Всем спасибо за советы, это был датчик коленвала (распредвала).
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв
Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2016, 23:00   #1173
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: РЕМОНТ

ну так датчик коленвала или распредвала так то разные места
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 19:50   #1174
Гуру
 
Аватар для Dinamo
 
Dinamo вне форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 344

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Nikita85 Посмотреть сообщение
ну так датчик коленвала или распредвала так то разные места

Ты ещё скажи что коленвал и распредвал это разные вещи
__________________
Suzuki Escudo, TA01W 97г АКПП, G16A,
RB25, фаркоп, Cordiant Off Road 225/75-16,
лифт 7 см, шноркель.
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 20:43   #1175
Гуру
 
Аватар для jafar miasnik
 
jafar miasnik вне форума
Регистрация: 07.04.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 589

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Цитата:
Сообщение от Nikita85 Посмотреть сообщение
ну так датчик коленвала или распредвала так то разные места

в книге он назван датчиком коленвала, а стоит на распредвалу, так что хз че это, решайте сами...
__________________
SGV 1998 г.в. G16B, МКП, переходка 3дв
Suzuki Bandit GSF-250 - для души!
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 21:48   #1176
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Их путают потому, что элементом съема сигнала с зубчатого колеса является катушка с намагниченным сердечником.
Разница лишь в том, что датчик РВ имеет транзисторный усилитель, позволяющий формировать прямоугольные сигналы разной длительности в зависимости от ширины зуба (шесть зубьев - от числа цилиндров). Ширина импульсов позволяет определять фазу работы двигателя (текущий рабочий цилиндр). А если мы знаем текущую фазу, значит можно управлять и впрыском и зажиганием в данный момент . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 23:23   #1177
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: РЕМОНТ

так то у Него 1,6 как ещё 6 цилиндров
  Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 23:43   #1178
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Пусть 4, разницы нет
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 17:20   #1179
Гуру
 
Аватар для L'inKol'n
 
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Сообщений: 282

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Help!!! Потек радиатор. И сцуко по вальцовке одной трубки. Радик алюминиевый, с пластиковыми крышками. Как быть? Клеить? Паять ведь не получиться... Или разбирать и замазывать место течи вместе трубкой герметиком?
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик...
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 23:48   #1180
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: РЕМОНТ

Разрезать в месте течи трубку и плющить оба конца узкогубцами как папироску с двойным загибом.
Радиатор без одной трубки будет работать.
Только не делай это на холоде. Алюминий хрупкий.

Потренируйся на каком-нибудь старом радиаторе.

Или вальцовка - это у крышки?? Тогда маловероятно решить проблему . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

Последний раз редактировалось AL; 07.01.2017 в 23:53.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход