Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2012, 19:27   #12
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: Автомат - диагностика

Привет всем! Как правильно отрегулилровать тросик "кикдауна"? в букваре написанно чтоб упор был в прелелах 0,8-1,2 мм ,но у меня нет ни какого упора!!! или я его не вижу!? При педаль в полик, тросик должен чуть- чуть сдвигаться, или проходить какой тьо путь? какова длинна (примерно) от защёлки на "ДЗ" до круглого наконечника на конце тросика? при полностью отпущенной пидали акселератора? Проблемма в том, что както странно ведёт ся коробка! вроде всё в порядке, но иногда по трассе, в пол пидали, неожиданно включается пониженная! при этом движения педалью плавные! При тапку в полик, иногжда не срабатывает "кикдаун"... пишу "иногда", потому что это не постоянное явление! замеченно, что на не ровных жорогах это происходит. вот отсюда и мысли про не правильную регулировку.....
защёлку сломал чуток... уже востановил!
Миниатюры
IMG_0000001_cr.jpg  
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием