Сообщение от
duk967
хотя я может и не прав... нужно дето градусник эллектронный достать и умудриться его в радиатор вставить... вот тогда можно будет с увереностью говорить....
зачем что то вставлять куда то, уже все есть. в термостат вкручен штатный датчик, который меняет сопротивление от степени нагрева. К нему прикручиваем любой датчик со стрелкой, с любой машины, где есть адекватная шкала с градусами или берем электронный в магазине "радио деталей", и еще, как вариант: можно просто цешкой в режиме Ом метра- меряем сопротивление, на датчике есть номер и модель-вбиваем это в "всемогущий Гугл"-он находит на недо датошит, находим полное его описание и тд, расшифровываем по графику "как зависит t от Ом" и находим значения(мудрено немного зато очень точно)
__________________
Все, что изобретено людьми, а потом собрано, можно разобрать и собрать заново, доработав нужные детали напильником и убрав лишние.
Suzuki Vitara G16A 1.6 8v AKПП, Land Rover Defender 110-постройка и рестоврация, Lancia Beta 1970гв-раритет-восстанавливается