На дворе 1 апреля, но мне не до шуток. Мне нужно мосты чистить. Щетку в зубы, болгарку с диском в руки и вперед.
Реставрацию переднего моста на фото не зафиксировал, все было в масле: фото жалко стало. ремкомплект заказ с ебая. Сальники, подшипники и тд. Все что нужно одним словом.
Задний мост пока не трогал. Позже предстоит замена тормозов на дисковые, установка дифлока (скорее всего АРБ). Так что решил время не тратить. Чистка была затруднительна, тк на старую краску поверх слоя грязи нанесли слой гравитекса. Загрунтовал, после просушки покрасил.
Тем временем (10 апреля) получил первый транш ништяков с благословенной USA: пришлим аморты, полиуретановые втулки подвески, свечные провода, тормозные шланги под небольшой лифт. В общем меньше слов, больше фото, смотрите сами.
Добавлено через 5 минут
Забыл про рулевой демпфер, но для него после пришлось заказывать крепления, так что позже обещаю осветить данную тему.
Время идет, но и самурай продолжает регенерацию.
21 апреля. Установил мосты, полиуретан, тормозная линия + шланги, раздатка (после очистки)
Пришло время установки красивых новеньких амортизаторов:
Добавлено через 4 минуты
После пескоструйной обработки и покраски порошковой эмалью красного цвета тормозные суппорта выглядели вот так, ковер перед фотографией дважды пропылесосил и промыл с моющим раствором, во избежание попадания посторонних частиц в рабочие цилиндры:
Меры предосторожности были не напрасны: после сборки с использованием ремкомплекта установил куда положено:
http://cs10701.userapi.com/v10701140/8e/kAuov7wF850.jpg
Добавлено через 1 минуту
