блин, точно не скажу, нужно схему посмотреть.. но тока 2 варианта... или в кабине или под машиной!
а терь серьёзно:
блокировка стартера происходит при положении рычага в "D", "R", "2","1". при положении рычага в "P" и "N" стартеру разрешено работать! за блокировку стартера отвечают контакты серертора акпп. селектор акпп находится на самой коробке передач с наружи. сам по се он ни что иное как группа контактов с ползунком замыкающим ту или иную пару контактов. часто из за плохой герметизации в него попадает влага и контакты окисляются.
кстати, вопрос тупой конечно, но как вариант, у тя тросик случайно от рычага до акпп ни вылетел? или мож порвался? судя по тому что ты машинку взял совсем не давно, старый хозяин мог тупо привязать туда шнурок!
шучу, но проверь! и почисть контакты селектора. на 4-х ступке не знаю де он находится а на 3-х ступке по ходу авто с лева, на корпусе акпп. к нему подходят 5 или 6 проводов, ща точно уже не помню. и найди соответствующую литературу по ремонту. если лень искать могу скинуть в формате PDF
