|
|
|
|
#29 |
|
Гуру
roman вне форума
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Астана
Сообщений: 114
|
Цитата:
совершенно в дырочку 25, 26 печка. 27 на ДЗ (малой термостат стоит холостые регулироваит ) а вот ети мелкие однозначно участвуют в малом круге движняка антифриза до прогрева (идут они вроде как во впускной коллектор, но не уверен, нефига не видать, все в куче). После того как прогревается ДВС и термостат открывается, давление в них становится меньше и меньше и в итоге на рабочей температуре ващпе по этим мелким не бегит антифриз (100% 23 я поменял на прозрачный и все видно )гуглил похожие темы, результаты: - неправильно установлен термостат и мелкая перепускная пипка на нем не срабатывает, и ващпе все шиворот на выворот (но надо быть иДиЁтОм чтоб так поставить термостат). в моем же случае я туда и близко не подходил!!! - ну и ващпе не срабатывает термостат и давит со всех щелей. у меня же температура держится в норме. короче магия! ездил до меня один чел, ващпе не лазил в нее, убивал по черному и все было норм, а у меня то одно то другое
__________________
Suzuki Escudo/H20A/V6/24v/1995 Nissan Terrano 2/KA24E/MT/1993 Последний раз редактировалось roman; 25.12.2014 в 21:57. |
|