|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Новичок
курмангазы вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 12
|
Блин такая же фигня да еще автомат утром на автозапуске не запускаеться при температуре -22! помогите плиз...........
|
|
|
|
#2 |
|
Гуру
Yernar вне форума
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: город летающих пакетов
Сообщений: 169
|
Я ставил на датчик темепературы. Заводилась, когда двигатель охлаждался до -10С. Потом отключил эту функцию. Машина стояла 3 недели на улице - и все. Замерзло что-то не заводится. Пока руки не доходят ею заняться.
__________________
NSGV 2,7, 2006, SGV 2,5, 2000 |
|
|
|
#3 |
|
Новичок
курмангазы вне форума
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 12
|
что за датчик температуры?? блин просто в машине толк еще не понимаю че как темболее на этой машине токо неделю!
|
|
|
|
#6 |
|
Гуру
Armani вне форума
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 177
|
Насколько понял заводится, но через полминуты глохнет. Не знаю что, но вряд ли сам продигностируешь. Тогда остается портал.
__________________
Suzuki Grand Vitara II, 1999 г.в., европеец, АКПП, V-2.5 бензин, ГУР, ABS, SR |
|
|
|
#8 |
|
Гуру
Эндрю вне форума
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 129
|
1.Как давно вы меняли свечи.
2. Почистить впускной коллектор (очень сильно влияет на запуск двигателя необходимо 1 баллончик КАРБА). но только на прогретом двигателе 3. Прочистить форсунки и обратный клапан (когда переливают форсунки) без снятия можно воспользоваться присадками для прочистки форсунок (прошлой зимой запуск на холодную был со второй попытки испытано на личном авто, пользовался присадкой Ликви Моле ).
__________________
SGV XL-7, 2003, H27A, from USA, AKПП ![]()
Последний раз редактировалось Эндрю; 23.01.2012 в 16:32. |
|
|
|
#9 |
|
Участник форума
isa вне форума
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Актобе
Сообщений: 79
|
Здравствуйте уважаемые знатоки!
? у меня такая же проблема, думал из-за холода (зимой плохо заводился) но сейчас то лето почти, на улице +25. После долгой стоянки с сигналки заводится с 4 раза, не имеет значения утром, днем, ночью. Форсунки почищены, фильтр топливный и воздушный поменяны, дроссельную заслонку чистил. В чем проблема? Заранее благодарен!
__________________
SGV XL-7, 2001, H27A, from USA, AKПП VIN:JS3TX92V614112416 |
|
|
|
#10 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
А клапан ХХ чистили? Ведь именно он, а не дроссельная заслонка, дает двигателю воздух при пуске и на ХХ !
Датчик температуры ОЖ в пределах требуемых параметров? Длительность пуска не пробовали увеличить? По какому сигналу сигналка определяет запуск двигателя??: -датчик давления масла; -лампа контроля генератора; -сигнал "шума" генератора и др. Если короткий пуск, давление масла не достигает нормы и сигналка выключает зажигание и т.п. Какое состояние свечей? Как заводится на ручном пуске? Каким методом чистили форсунки? Форсунки держат давление системы? Клапан насоса держит давление в системе? и т.д.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|