|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
У меня такая же ерунда была, заменил смазку на более плавкую, литолом смазал все, полегчало. Втягивающее щелкает? На форумах рекомендуют бендикс сменить еще.
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
|
|
|
|
#4 |
|
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
если на холодную стартер крутит а на горячую нет, то 70% в этом виновато втягивающее. 25% сам стартер. 4% реле стартера и тока1% проводка.
проверить просто. на слух, при вкл. стартера: 1-слышно как срабатывает втягивающее но при этом не происходит его вращения.. - обуглены контакты пятака. - нет контакта в обмотке статора 2-стартер при вкл. пытается крутить но не хватает сил... - разнгос обмоток - выработка направляющих втулок - замыкание обмотки статора на корпус 3-стартер крутит с большой скоростью но двигатель не вращается... - неисправен бендикс 4-стартер крутит со скрежетом, не происходит зацепления с маховиком.. - износ втулок - износ короны маховика - износ зубьев бендикса -износ коромысла (которое двигает бендикс) ....не слышно срабатыванья втягивающего.. предварительно, необходимо от стартера вывести провода, чтоб удобно было замерять. - при вкл. стартера проверяем есть ли напряжение на управляющем проводе на втягивающем если есть, втягивающее в топку! если нет, проверяем реле стартера. примерно так определяют основные неисправности работы стартера. потом решают что нужно делать.... ![]() удачи!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-Т?ТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" |
|
|
|
#6 |
|
Гуру
Вжик вне форума
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 464
|
|
|
|
|
#8 |
|
Участник форума
Enemy вне форума
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 46
|
пичалька случилась на днях.
заправился, полный бак с горкой и уже был готов к поездке в альпы, но при остановке двигатель затроил и заглох. ХХ промал напрочь, завожу раза с 3-4 и жму газ, двигатель работает, очень не ровно, трясется. газ отпускаю - глохнет. воздушный, топливный фильтр новый. недавно менял ВВ провода и крышку трамблера. ну и началось: 1) проверили искру - все норм 2) проверили свечи - все черные, да и вообще под замену уже пора, поменял - ситуация не изменилась 3) промыли блок дроссельной заслонки и клапан ХХ - перестала глохнуть, но пропала тяга и стала захлебываться при нажатии на педаль газа 4) подкрутили трамблер - перестала захлебывать, но тяги нет, да и вообще нестабильно как-то движок работает, но глохнуть перестал 5) проверили выхлоп, думал может забит катализатор, но дело не в нем 6) проверили компрессию 11-12 во всех цилиндрах 7) проверили давление в топливной системе - при запуске давление - 3, потом падает до 2 и начинает подколбасивать. по мануалу должно быть 2,5-3. Отключили и заглушили трубку идущую до регулятора давления топлива в топливной магистрали - давление стало - 3. Двигатель стал работать ровно. В общем решили докатаю бак и в конце недели поменяем насос. Сейчас ХХ 1000 оборотов, крутилка ХХ закручена до упора. как думаете, почему? и как сделать честные 800?
__________________
escudo 5д. g16a td01w |
|
|
|
#9 |
|
Гуру
YriY вне форума
Регистрация: 12.09.2010
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 174
|
Цитата:
заправился, полный бак с горкой ...... при остановке двигатель затроил и заглох.
..... 2) проверили свечи - все черные, да и вообще под замену уже пора, поменял - ситуация не изменилась 3) промыли блок дроссельной заслонки и клапан ХХ - перестала глохнуть, но пропала тяга и стала захлебываться при нажатии на педаль газа 4) подкрутили трамблер - перестала захлебывать, но тяги нет, да и вообще нестабильно как-то движок работает, но глохнуть перестал 7) проверили давление ...- при запуске давление - 3, потом падает до 2 и 1.залили бенз-гавно 2.промыли БДЗ и КХХ - и не настроили по мануалу. ?ли подсос воздуха идет немалый. 3.сбили угол на трамблере - не настроили по стробоскопу 4.бензонасос -гавно результат Цитата:
Почему так получилось ответил. Чтобы сделать правильную настройку надо почитать мануал, взять приборы и настроить.
__________________
Suzuki Escudo, 1997, TA01W, G16A 16v, Cordiant Off Road 235/75-15, лифт 50мм, хабы, шнорк, генератор от RB-25 |
|