|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Администратор
Orion вне форума
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 2,332
|
Сегодня с утра завёл двигатель - вроде всё ок. Машина немного прогрелась и я сел за руль. Через 300-500 метров заметил, что если отпустить педаль газа на едущей машине - стрелка тахометра всё равно стремится к нулю. В общем, заглох прямо на ходу. Остановился, отключил датчик, завёл двигатель, подключил датчик и поехал без проблем, только резкие переключения КПП напоминают о себе (всё-таки с датчиком наверное проблемы). Заправил полный бак на работающем двигателе, сел в машину и увидел, что горит Чек. Проехал так километров 10 и заглушил машину. Это было с утра. Вечером я завёл её вновь (чтоб до дома доехать). На холодную двигатель как-бы работает, но я заглушил и опять завёл при отключенном датчике. Чек уже не загорался и спокойно доехал до дома.
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2003 USA |
|
|
|
#2 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Выполни элементарную проверку клапана ХХ и датчика ДЗ
Добавлено через 27 минут ![]() ![]() ![]() Кстати, клапан ХХ при работе издает стрекочущий звук, как кузнечик.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 13.05.2010 в 01:31. |
|
![]() |
| Метки |
| глохнет на холостых, холостой ход |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|