|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
По поводу тяги 2 литрового так же читал что наблюдаются некоторые проблемки. А расход бензина такой же как и на 2.5. Но за инфу к размышлению большое спасибо
Что нибудь еще есть? ![]() Akella, Нет не продаю Мне моя каратышка нравится
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
iAndrey вне форума
Регистрация: 10.08.2012
Сообщений: 23
|
Цитата:
Проблем нет ну по крайней я их не замечал, по расходу врут все за висит от качества бензина (я только на 95) и состояния машины, я укладываюсь в 10 в смешанном цикле с кондером 600 км и лампочка загорается, по трассе от 8,5-10, это все летом. 2,5-2,7 мечтают об этом P.S. данные на МКПП |
|
|
|
#3 |
|
Модератор
Akella вне форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 2,964
|
|
|
|
|
#4 |
|
Гуру
Белоснежка вне форума
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 105
|
Цитата:
добрый день, подскажите где вы вычитали про тягу 2-х литровых? у меня тоже 2,0 и нифига не тянет, в пол выжимаю газ, и нифига в чем проблема то? седаны и то быстрее меня летят в гору, как то даже обидно
__________________
Suzuki Escudo, 1998г, G20A, 2.0л, 4WD, 215/65R16 |
|
|
|
#5 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Цитата:
Можно попробовать снять динамическую характеристику двигателя. Там все показывает и работу зажигания и состояние механики двигателя. Потом можно и говорить куда двигаться в тюнинге ДВС.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|