|
|
|
|
#9 |
|
Участник форума
Алексей Z вне форума
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Темиртау
Сообщений: 42
|
Цитата:
Автомобиль СГВ, 2.5л, 2000 года, американец. В прошлом году поменяли сальники клапанов, но расход масла не прекратился. В этом году еще раз поменяли сальники клапанов. ? с этого момента машина начала тупить. После остановки ни в какую не разгоняется. Тупит и не едет. Нормально начинает ехать только после того, как разгонится свыше 60 км/ч. Сделали: поменяли свечи, промыли форсунки, промыли бензобак, поменяли топливный фильтр, выбили катализаторы, заменили масляный насос и шатунные вкладыши, трижды разбирали и выставляли зажигание по цепям. Проверяли подсос воздуха. Вроде нет. Так и не смогли сделать. Нужна Ваша помощь. Что делать дальше?
После повторной замены сальников с маслом всё та же беда? Сколько примерно масла жрёт? Компрессию замеряли? ? на хорошо прогретом двигателе на холостых оборотах не наблюдается периодическая вибрация двигателя? ? ещё вопрос- расход топлива увеличился?
__________________
Сузуки Гранд Витара 2002 г.в. 2.5 V6. (from USA) |
|