Лифт Гранд Витары - Страница 2

**Oduvanchik** · 02.08.2012, 17:55

Ну способов может быть и больше! Проставки делают под передние стойки из стали (это надежней чем полиуретан) либо капролона. Заменяют все пружины и задние аморы! Аналогов передних аморов, длиннее по высоте не нашли еще, ни у нас, ни в россии, так что можно не мучиться. Это бюджетный лифт! Дорогой это конечно же АРБ, Добинсон, Калмини и др...

ПыСы. не забываем про тягу панара которую тоже придется опускать-поднимать делать проставку!

Можно еще вот тут почитать http://suspensionlift.ru/suzuki-escudo-2

**@dventurer** · 02.08.2012, 18:05

Цитата:

Сообщение от Oduvanchik

ПыСы. не забываем про тягу панара которую тоже придется опускать-поднимать делать проставку!

Зачем проставку? Пополам пильнуть и резьбу нарезать!

Будет регулируемая

Но думаю для такого лифта не нужно.

**Oduvanchik** · 02.08.2012, 19:29

Цитата:

Сообщение от @dventurer

Зачем проставку? Пополам пильнуть и резьбу нарезать! Будет регулируемая Но думаю для такого лифта не нужно.

Ну не проставку, а удлинитель крепления тяги панара. Все равно надо будет делать что-то с тягой, чтоб мост в сторону не ушел! Хотя может и действительно не придется при маленьком лифте.

AL · 03.08.2012, 01:01

Есть набор по варианту №2. Лежит без дела 2 года.
Отдам за 25 000.

**Sergey** · 03.08.2012, 09:34

Цитата:

Сообщение от AL

Есть набор по варианту №2. Лежит без дела 2 года.
Отдам за 25 000.

По варианту №2 вы имеете в виду проставки между кузовом и рамой?

**Alex310** · 03.08.2012, 10:02

Цитата:

Сообщение от Дельфин

Всем привет !!! Способов поднятия наших машин четыре (которые я обдумывал) ! Всё зависит от Вашего бюджета...

Способ №1. Поднятие машины проставками, выточенными у токаря... Под аморты и пружины вытачиваются проставки... Этот способ самый бюджетный, но по-моему наиболее нехороший... Во-первых по бездорожью проставки могут сломаться... Во-вторых любой гаишник, заглянувший под машину сможет увидеть проставки и оштрафовать (т.к переоформлять не хочется)

Способ №2. Купить комплект полиуретановых проставок... Они надёжней металлических, но чуть подороже... В этом способе такие же минусы, как и в Способе №1...

Способ №3. Снимаются с машины по одной передней и задней пружины и по одному переднему и заднему амортизатору... Со всем этим барахлом едишь на авторынок и просишь продавцов подобрать повыше пружины (по образцу) и аморты с более длинным выходом штока. После подборки устанавливаешь на машину и ездишь... Способ более дорогой, но и более надёжный... Во-первых не один гаишник не докапается, в во-вторых более крепкая и надёжная конструкция, но возможно придётся что-то подточить, что-то подогнать (короче покумекать)...

Способ №4 - САМЫЙ ЛУЧШ�?Й, НО �? САМЫЙ ДОРОГОЙ... Приезжаешь в представительства ARB или Tough Dog, покупаешь там весь комплект пружин, амортов и т.д КОНКРЕТНО НА НАШ�? МАШ�?НЫ (там есть и для города и для бездорожья (более жёсткие), и с лифтом 5 см. и выше), ставишь на машину и кайфуешь... Узнавал и счетал на сайте Tough Dog комплект на наши машины выходит 192 000тг с лифтом 4-5 см.
Самые надёжные амортизаторы и пружины для джипов.

Выбор за Вами !!! Удачи...

Если подымать проставками 3-4 см ни один гаишник незаметит, если 7см переделывать надо всю ходовку. Удлинять тягу панара, на перед ставить эксцентрики иначе колеса будут стоять как у татры. Удленять отбойники. При лифте на зад ставят амортизаторы от хл7. Поставил себе на зад пружины и аморы тач дог ,теперь езжу как на табуретке. Зато по трассе 120-130 идеально держит дорогу.

AL · 03.08.2012, 13:04

Цитата:

Сообщение от Sergey

По варианту №2 вы имеете в виду проставки между кузовом и рамой?

Все под аммортизаторы . . .

**Alex310** · 04.08.2012, 19:39

Цитата:

Сообщение от REDcat

Вот надумала немного приподнять мою красавицу,так чтоб не особо заметно было и не подлежало переоформлению.
Кто что советует?

Поставить проставки под пружины 3-4см. На зад вместо родных амортизаторов поставить от ХЛ-7 , подходят идеально. Перед остаются родные амортизаторы, аналогов подлинее нет. Получается незаметно и переоформлять ненадо

Это самый бюджетный и доступный способ.

**Дельфин** · 07.08.2012, 17:07

AL, доброго дня ! РЕЗЕРВ на Ваш комплект. В Пятницу-субботу его посмотрю и может возьму. Спасибо...

**Sergey** · 07.08.2012, 18:17

Цитата:

Сообщение от Дельфин

AL, доброго дня ! РЕЗЕРВ на Ваш комплект. В Пятницу-субботу его посмотрю и может возьму. Спасибо...

Я первый хотел посмотреть

02.08.2012, 17:55	#11
Oduvanchik Гуру Oduvanchik вне форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 1,030	Re: Лифт Гранд Витары Ну способов может быть и больше! Проставки делают под передние стойки из стали (это надежней чем полиуретан) либо капролона. Заменяют все пружины и задние аморы! Аналогов передних аморов, длиннее по высоте не нашли еще, ни у нас, ни в россии, так что можно не мучиться. Это бюджетный лифт! Дорогой это конечно же АРБ, Добинсон, Калмини и др... ПыСы. не забываем про тягу панара которую тоже придется опускать-поднимать делать проставку! Можно еще вот тут почитать http://suspensionlift.ru/suzuki-escudo-2 __________________ Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! Последний раз редактировалось Oduvanchik; 02.08.2012 в 17:58.

02.08.2012, 18:05	#12
@dventurer Гуру @dventurer вне форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: ЯблоСити Сообщений: 1,413	Re: Лифт Гранд Витары Цитата: Сообщение от Oduvanchik ПыСы. не забываем про тягу панара которую тоже придется опускать-поднимать делать проставку! Зачем проставку? Пополам пильнуть и резьбу нарезать! Будет регулируемая Но думаю для такого лифта не нужно. __________________ Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит

02.08.2012, 19:29	#13
Oduvanchik Гуру Oduvanchik вне форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 1,030	Re: Лифт Гранд Витары Цитата: Сообщение от @dventurer Зачем проставку? Пополам пильнуть и резьбу нарезать! Будет регулируемая Но думаю для такого лифта не нужно. Ну не проставку, а удлинитель крепления тяги панара. Все равно надо будет делать что-то с тягой, чтоб мост в сторону не ушел! Хотя может и действительно не придется при маленьком лифте. __________________ Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!

03.08.2012, 01:01	#14
AL Гуру AL вне форума Регистрация: 11.12.2009 Адрес: Almaty Сообщений: 1,197	Re: Лифт Гранд Витары Есть набор по варианту №2. Лежит без дела 2 года. Отдам за 25 000. __________________ RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

03.08.2012, 09:34	#15
Sergey Гуру Sergey вне форума Регистрация: 07.09.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 1,039	Re: Лифт Гранд Витары Цитата: Сообщение от AL Есть набор по варианту №2. Лежит без дела 2 года. Отдам за 25 000. По варианту №2 вы имеете в виду проставки между кузовом и рамой? __________________ SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка.

03.08.2012, 10:02	#16
Alex310 Гуру Alex310 вне форума Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Алматы Сообщений: 567	Re: Лифт Гранд Витары Цитата: Сообщение от Дельфин Всем привет !!! Способов поднятия наших машин четыре (которые я обдумывал) ! Всё зависит от Вашего бюджета... Способ №1. Поднятие машины проставками, выточенными у токаря... Под аморты и пружины вытачиваются проставки... Этот способ самый бюджетный, но по-моему наиболее нехороший... Во-первых по бездорожью проставки могут сломаться... Во-вторых любой гаишник, заглянувший под машину сможет увидеть проставки и оштрафовать (т.к переоформлять не хочется) Способ №2. Купить комплект полиуретановых проставок... Они надёжней металлических, но чуть подороже... В этом способе такие же минусы, как и в Способе №1... Способ №3. Снимаются с машины по одной передней и задней пружины и по одному переднему и заднему амортизатору... Со всем этим барахлом едишь на авторынок и просишь продавцов подобрать повыше пружины (по образцу) и аморты с более длинным выходом штока. После подборки устанавливаешь на машину и ездишь... Способ более дорогой, но и более надёжный... Во-первых не один гаишник не докапается, в во-вторых более крепкая и надёжная конструкция, но возможно придётся что-то подточить, что-то подогнать (короче покумекать)... Способ №4 - САМЫЙ ЛУЧШ�?Й, НО �? САМЫЙ ДОРОГОЙ... Приезжаешь в представительства ARB или Tough Dog, покупаешь там весь комплект пружин, амортов и т.д КОНКРЕТНО НА НАШ�? МАШ�?НЫ (там есть и для города и для бездорожья (более жёсткие), и с лифтом 5 см. и выше), ставишь на машину и кайфуешь... Узнавал и счетал на сайте Tough Dog комплект на наши машины выходит 192 000тг с лифтом 4-5 см. Самые надёжные амортизаторы и пружины для джипов. Выбор за Вами !!! Удачи... Если подымать проставками 3-4 см ни один гаишник незаметит, если 7см переделывать надо всю ходовку. Удлинять тягу панара, на перед ставить эксцентрики иначе колеса будут стоять как у татры. Удленять отбойники. При лифте на зад ставят амортизаторы от хл7. Поставил себе на зад пружины и аморы тач дог ,теперь езжу как на табуретке. Зато по трассе 120-130 идеально держит дорогу. __________________ СУЗУК�? ХL-7. 2005г АКПП. USA.

03.08.2012, 13:04	#17
AL Гуру AL вне форума Регистрация: 11.12.2009 Адрес: Almaty Сообщений: 1,197	Re: Лифт Гранд Витары Цитата: Сообщение от Sergey По варианту №2 вы имеете в виду проставки между кузовом и рамой? Все под аммортизаторы . . . __________________ RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч

04.08.2012, 19:39	#18
Alex310 Гуру Alex310 вне форума Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Алматы Сообщений: 567	Re: Лифт Гранд Витары Цитата: Сообщение от REDcat Вот надумала немного приподнять мою красавицу,так чтоб не особо заметно было и не подлежало переоформлению. Кто что советует? Поставить проставки под пружины 3-4см. На зад вместо родных амортизаторов поставить от ХЛ-7 , подходят идеально. Перед остаются родные амортизаторы, аналогов подлинее нет. Получается незаметно и переоформлять ненадо Это самый бюджетный и доступный способ. __________________ СУЗУК�? ХL-7. 2005г АКПП. USA.

07.08.2012, 17:07	#19
Дельфин Гуру Дельфин вне форума Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Алматы Сообщений: 999	Re: Лифт Гранд Витары AL, доброго дня ! РЕЗЕРВ на Ваш комплект. В Пятницу-субботу его посмотрю и может возьму. Спасибо... __________________ Suzuki Grand Vitara XL-7 2001 USA Body lift 30мм, лифт подвески 2", лебеда 9500 lbs, броня 3мм, BF Goodrich.Си-Би, силовой багажник, LED LIGHT BAR 180W, Генератор 220 AMP

07.08.2012, 18:17	#20
Sergey Гуру Sergey вне форума Регистрация: 07.09.2010 Адрес: Алматы Сообщений: 1,039	Re: Лифт Гранд Витары Цитата: Сообщение от Дельфин AL, доброго дня ! РЕЗЕРВ на Ваш комплект. В Пятницу-субботу его посмотрю и может возьму. Спасибо... Я первый хотел посмотреть __________________ SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)