|
|
|
|
#61 |
|
Гуру
Квадратный вне форума
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Алматы
Сообщений: 145
|
Цитата:
шины хорошие, но резина мягкая очень, об камни коцается сильно. Если для бездора, я бы не рисковал. Но решать тебе ;-)
__________________
SUZUKI ESCUDO 1993г.в., 3-х дверный, лифт подвески 80мм , передний редуктор ЧУГУН, опущен передний редуктор на 25мм, рулевой демпфер, задний мост со смещением, лифт кузова 5см, силовые бампера, лебедка 9500, бронь 3мм везде, шины BF KM2 32, кит в РК 4.24 135% Trail-Creeper 302882-3-KIT,блокировка в задний мост ARB RD209 (RD79), хабы AISIN FHS-005, багажник, СВ-рация, гена 90А/ч. и мн. другое
|
|
|
|
#62 |
|
Гуру
roman вне форума
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Астана
Сообщений: 114
|
спасибо за инфо.
у нас тут камнЁв почти нет, по сравнению в Алматы, ващпе нет в основном грязюка (глина красная)
__________________
Suzuki Escudo/H20A/V6/24v/1995 Nissan Terrano 2/KA24E/MT/1993 |
|
|
|
#63 |
|
Гуру
roman вне форума
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Астана
Сообщений: 114
|
Кстати на первый взгляд ощущение, что 235/75/15 встанет смело на 15 дисках
щас стоит 215/65/16 родной размер и в арках ешо места куча и ..опу пробивает на лежачих полицейских, аморы поставил KYB Exel-G родные, не груженый пробивает один фиг задницу. Может пружины до меня еще, воткнули пожестче !?!?! Нужно померить расстояние от колес до арок.
__________________
Suzuki Escudo/H20A/V6/24v/1995 Nissan Terrano 2/KA24E/MT/1993 |
|
|
|
#64 |
|
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Цитата:
Шины действительно хорошие, сам на таких уже больше 2-х лет не снимая, зимой и летом, катаюсь. Для бездора очень хорошие, чистятся в грязи прекрасно, гребут очень хорошо, для сузучек очень долговечный протектор из-за веса авто, я бы не сказал что камней боится, у этих колес очень неплохой боковой протектор (в колее не помогает конечно ), что позволяет смело катать по камням, у меня не получилось камнями порезать эти шины, были даже случаи, когда налетев на скорости на камень, машина просто отскочила в сторону без последствий для диска и резины. Единственный минус который я увидел в этих покрышках, это надо 2 запаски, т.к. резина направленная и переставить с одной стороны на другую не получится.Добавлено через 3 минуты Цитата:
Колеса называются не marshal kl71, а Kumho road venture mtKL71, ну эт чтоб проще было искать если надумаешь покупать ![]() Добавлено через 1 минуту Цитата:
А со смещением сколько будет стоить? Смещение 1 см?
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
|
|
|
|
#66 |
|
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
смещение необходимо чтобы повернуть мост при лифте и углы работы кардана и крестовин были более приближены к заводским
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
|
|
|
|
#67 |
|
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Я бы тоже со смещением приобрел кубик такой
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
|
|
|
|
#68 |
|
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Подскажите, для лифта в 2", 5-тидверый квадрат высоту проставки делаю 4,5 см, а смещение сколько?
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2" Roadstone MT 29" шноркель
|
|
|
|
#69 |
|
Гуру
STALKER вне форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 503
|
Цитата:
Смешения на 1 см достаточно будет?
__________________
Suzuki Escudo 1995 1,6 АКПП лифт подвески 2" Roadstone MT 29" шноркель
|
|
|
|
#70 |
|
Гуру
Квадратный вне форума
Регистрация: 21.05.2013
Адрес: Алматы
Сообщений: 145
|
Для лифта подвески на 50мм достаточно проставку под А-рычаг 45мм (без смещения), не занимайся ерундой, со смещение нужна - Для лифта более 70 мм, 2,5". Установка этой проставки необходима для разворота моста, навстречу раздаточной коробке и выравнивания углов карданного вала.
__________________
SUZUKI ESCUDO 1993г.в., 3-х дверный, лифт подвески 80мм , передний редуктор ЧУГУН, опущен передний редуктор на 25мм, рулевой демпфер, задний мост со смещением, лифт кузова 5см, силовые бампера, лебедка 9500, бронь 3мм везде, шины BF KM2 32, кит в РК 4.24 135% Trail-Creeper 302882-3-KIT,блокировка в задний мост ARB RD209 (RD79), хабы AISIN FHS-005, багажник, СВ-рация, гена 90А/ч. и мн. другое
|
|