Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Клубные разделы > Клуб

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2014, 19:18   #11
Новичок
 
Apokalipsis вне форума
Регистрация: 16.03.2014
Сообщений: 17

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

спасибо большое
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 19:53   #12
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

писец народ ещё сидит датошно шелчки насчитывает вуа хахххаааа
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 21:25   #13
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Цитата:
Сообщение от Apokalipsis Посмотреть сообщение
3 вопрос Сколько должно быть щелчков ручника? мнения расходятся, кто то говорит 6-7 кто то 9-10

советую отрегулировать на 9 щелчков. почему? обьясню:
у нас полноприводные автомобили с не стандартными ходами подвески. тоесть стандарт ну скажем на фольце- 3-4 щелчка а у нас ход подвески в 2 раза больше. при полностью вывешеном заднем мосте просто из за натяжения тросиков ручника задние колёса будут самозатормаживаться

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Apokalipsis Посмотреть сообщение
а можно с родными ездить?
у нас все так же идентично?

на скока поднялось? найди токаря и закажи ему удлинители штока задних аморов!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 23:00   #14
Гуру
 
Аватар для Oduvanchik
 
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Цитата:
Сообщение от Apokalipsis Посмотреть сообщение
Первый вопрос: поставили назад пружины от ВАЗ 2108 задние (подрезали их на 2 витка), машина поднялась немного.Можно ли так? Ни каких последствий не будет ?


Подними машину чтоб колеса от земли оторвались и сам увидишь все, если пружины не разжались полностью, то плохо, если разжались, то норм
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл.

Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2014, 23:11   #15
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Цитата:
Сообщение от Oduvanchik Посмотреть сообщение
Подними машину чтоб колеса от земли оторвались и сам увидишь все, если пружины не разжались полностью, то плохо, если разжались, то норм

не- не! пружины должны лишь ослабиться но полностью не разжаться иначе выскочат из гнёзд! у пружины есть преднатяг при вывешивании. по преднатягу определяется ход амора.
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 02:09   #16
Новичок
 
Аватар для Ерназар
 
Ерназар вне форума
Регистрация: 20.05.2013
Адрес: Алматы
Сообщений: 19

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Здравствуйте ! Кто сталкивался с ремонтом или заменой опорной втулки в редукторе переднего дифференциала с правой стороны? Где взять эту втулку, кто делал ?
(скорее всего нужна опорная втулка P/N 27619-65D00, сальник 09283-35052, стопорное кольцо № 44111-65d00 и герметик).
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 07:32   #17
Новичок
 
Apokalipsis вне форума
Регистрация: 16.03.2014
Сообщений: 17

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Цитата:
Сообщение от Ерназар Посмотреть сообщение
Здравствуйте ! Кто сталкивался с ремонтом или заменой опорной втулки в редукторе переднего дифференциала с правой стороны? Где взять эту втулку, кто делал ?
(скорее всего нужна опорная втулка P/N 27619-65D00, сальник 09283-35052, стопорное кольцо № 44111-65d00 и герметик).


вот
http://motorshop.kz/?search_type=&pc....y=4&go=search
http://motorshop.kz/?pbrandnumber=09...andname=SUZUKI
http://motorshop.kz/?pbrandnumber=44...andname=SUZUKI
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 13:19   #18
Гуру
 
Аватар для AL
 
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Для проверки сборки барабана















__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 21:21   #19
Гуру
 
Аватар для Oduvanchik
 
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Цитата:
Сообщение от ДЮК Посмотреть сообщение
не- не! пружины должны лишь ослабиться но полностью не разжаться иначе выскочат из гнёзд! у пружины есть преднатяг при вывешивании. по преднатягу определяется ход амора.


вот я об этом и говорю, что должны разжаться и не выпасть, а если остаются сжаты, то это плохо, ну и если сильно разжались и выпали, то тут само собой без комментариев
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл.

Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2014, 21:35   #20
Новичок
 
Apokalipsis вне форума
Регистрация: 16.03.2014
Сообщений: 17

По умолчанию Re: FAQ! Apokalipsis - вопросы и ответы!!!:)

Цитата:
Сообщение от Oduvanchik Посмотреть сообщение
вот я об этом и говорю, что должны разжаться и не выпасть, а если остаются сжаты, то это плохо, ну и если сильно разжались и выпали, то тут само собой без комментариев

ничего не выпадает, мы отрезали пружины под длину стандартных
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход