Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Vitara / Vitara X-90 / Sidekick / Escudo / Tracker / Levante

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2013, 13:07   #11
Гуру
 
Аватар для L'inKol'n
 
L'inKol'n вне форума
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Риддер
Сообщений: 282

По умолчанию Re: Проблема с МКП!

Viktor911 потом отписаться незабудь что сделал. А то я так понял нас таких тут хвататет. (всмысле включающих заднюю с шифром)
__________________
Escudo, TD01W, G16A, МКПП 5, 91г, Suspension lift 2", + маахонький бодик...
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 14:30   #12
Гуру
 
Аватар для @dventurer
 
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413

По умолчанию Re: Проблема с МКП!

Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
нормально-это когда остановился и включил сразу заднюю передачу, а не натыкал шифр из скоростей 3-2-1-2-4-3-2-3 и только потом смог с хрустом включить заднюю, а если ошибся, то тыкай по новой

Это секретный код противоугонной системы
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал
Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 14:43   #13
Гуру
 
Аватар для Oduvanchik
 
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030

По умолчанию Re: Проблема с МКП!

Цитата:
Сообщение от @dventurer Посмотреть сообщение
Это секретный код противоугонной системы

Проще руль с собой забирать когда уходишь, чем такие секретные коды запоминать
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл.

Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!!
  Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 00:00   #14
Новичок
 
Аватар для Viktor911
 
Viktor911 вне форума
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Астана
Сообщений: 28

По умолчанию Re: Проблема с МКП!

Цитата:
Сообщение от Viktor911 Посмотреть сообщение
Доброе Утро! авто - Suzuki Vitara 1.6 G16A Возникла такая проблема с коробкой, 1-я скорость туго включается, остальные более менее, а заднюю часто рвёт, через рас будто я сцепление не до конца выжимаю, в чём может быть проблема? Сцепление новое
Ещё: 1)При повороте налево, если поворачивать руль до упора скажем так, появляется хруст! 2) при повороте начинает загораться лампочка тормозной жидкости, а после завершения поворота выключается =(

Всем большое спасибо за ответы, займусь коробкой не неделе, касаемо второго вопроса оказалось всё проще в бачёнке тормозной жидкости был минимальный уровень, то есть при повороте уровень понижался в следствии чего загоралась лампочка!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nиk Посмотреть сообщение
Viktor911 потом отписаться незабудь что сделал. А то я так понял нас таких тут хвататет. (всмысле включающих заднюю с шифром)

Обязательно!
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2014, 15:50   #15
Новичок
 
Аватар для Viktor911
 
Viktor911 вне форума
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Астана
Сообщений: 28

По умолчанию Re: Проблема с МКП!

Цитата:
Сообщение от Nиk Посмотреть сообщение
Viktor911 потом отписаться не забудь что сделал. А то я так понял нас таких тут хвататет. (всмысле включающих заднюю с шифром)

Привет! Решил проблему сам, просто надо было подстроить под новый трос педаль сцепления(с помощью регулировочного болта), получается у меня выжима полного не было поэтому тяжело включались передачи и заднюю рвало, сейчас всё отлично работает тьфу тьфу тьфу!
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 18:27   #16
Гуру
 
Аватар для Vetal
 
Vetal вне форума
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 237

По умолчанию Re: Проблема с МКП!

Как и у всех у меня тоже первая туго включается или иногда просто не втолкнешь, а задняя хрустит при включении на месте.
(знаю что синхроизаторы да и ТО пора провести)

Но Решение всегда есть и оно просто - 1ю включаю через 2 или 3ю, а заднюю через 4ю обязательно!! хруста нет всё хорошо и легко включается и работает при небольших манипуляциях))

уже год так езжу, привык до того (не замечаю), что когда купил форика турбового (пр.руль) на механике всё проделывал тоже как и на сузуке, хотя там всё идеально, долго перестраивался и привыкал)).
На форике пацаны ржут, говорят "ты как на комбайне ездишь" .

кстать задняя скорость на сузуки стала хрустеть, если катишься вперед на нейтралке и еще не остановился до конца и пытаешься включить заднюю скоростью.
давно уже думаю снять да перебрать коробку, да сцепление поменять, давно купил валяется в гараже. Недавно поменял тросик давно собирался, перетерся об генератор(( (быает)
поцики забыли зацепить за крючок, сам не проверил, хорошо в горы в лес не успел подняться по первому снегу)) вот бы встрял.
зато научился ездить без сцепления), везде свои плюсы.
__________________
---------------------------------------------------
Suzuki Escudo 94г\ g16a 16кл\ МЕХ \ 5 дв\ лифт ..мм \ броня 2,5 мм\ Cordiant Off Road 235.75.15 \ шноркель\ кенгур\ лебедка\ и тд. и тп.
Mazda Levante 96г \ АКПП\ J20a\ 5 дв\ лифт ..мм \ красявые колеса R16е
Subaru Legacy 2005г \ 3.0л \ типтроник \ R18 - красявые))
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход