Выбираю авто

[iAndrey]

Ресурс у двигателей в равных условиях одинаковый.
Разницу пассажиром не компенсируешь, если толь ко его не держать в под капотном пространстве 2.0 L двигателя.
Там (2,5-2,7) и с хорошим уходом не избегают проблем, я говорю в первую очередь про ГРМ, потом масло насос, затем гидро компенсаторы. У 2.0 как правило только ГРМ слабое место (меняется легко, стоит 650$ если с ОАЭ можно и за 400$ я говорю за оригинал, не сравнить с 2,5-2,7).
А если не следить за маслом как ты пишешь и я с тобой на 100% согласен то это вообще жопа в обоих вариантах.