|
|
|
|
#5 |
|
Гуру
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176
|
Не стоит, 8-клапанники покрепче будут, у 16-клапанников при перегреве трескается с вероятностью 50% голова из-за более ажурной конструкции. На одной Эскуде у меня обошлось только заменой прокладки головки, а вот на второй из-за перегрева пришлось покупать конрактный мотор. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Блоки у них вроде одинаковые, но просто головку нельзя перекинуть, погнет клапана, так как на поршнях выемки будут разными у 8-клапанников и 16-клапанников. Т.е придется менять вдобавок и поршня не говоря уже про мозги. Добавлено через 9 минут У меня старый блок от 16 клапанного движка выкупил один человек, который поставил 8-клапанный блок вместо 16-клапанного, но у него позже клапана пробили поршень, поэтому ему пришлось брать по новой блок у меня целиком.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29" |
|