Не работает спидометр

[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от AL

Ни в коем случае не резать !!
Сначала просто прокинь отдельно (параллельно), убедись что все работает.
...

А с самими разъемами как быть? перечпокивать как-то?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AL

Надо было начинать с этого !!

Смотри механику . . .

Библию читал-читал, упоминаний о втором датчике не нашел. Разве что в моделях с АБС на колесе датчик скорости есть.

[AL]

Цитата:

Сообщение от jafar miasnik

А с самими разъемами как быть? перечпокивать как-то?

Конечно, лучше бы найти другой разъем датчика раздатки.
Противном случае хорошо почистить старый (проверить разъем) и припаяться параллельно его контактам, где стоит штатная проводка.

Не понял .. .
Так, твой спидометр работает от механического тросика или по проводам??

[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от AL

Не понял .. .
Так, твой спидометр работает от механического тросика или по проводам??

По проводам

[Obtuserazor]

Цитата:

Сообщение от jafar miasnik

По проводам

http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151608518-p2.html

не читал тему?

[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от Obtuserazor

http://forums.drom.ru/suzuki-escudo/t1151608518-p2.html

не читал тему?

прочитал, там чет к логическому завершению не пришло ничего)) но история похожа. А по моим наблюдениям чек гаснет когда спидометр начинает работать.

Добавлено через 1 минуту
Еще одно наблюдение. Гонят огни заднего хода, то потухнут то погаснут. А как известно они в одной колбасе со скоростным датчиком...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от AL

Этот вариант мы обсудили. Осталось проверить.

уже кажись провода нашел. только еще один вопрос: я когда прозванивал провода, в мозги приходило два провода одного цвета, хотя из фишки идет один такого цвета. И оба прозванивались по сопротивлению. Почему так?

[AL]

Цитата:

Сообщение от jafar miasnik

еще один вопрос: я когда прозванивал провода, в мозги приходило два провода одного цвета, хотя из фишки идет один такого цвета. И оба прозванивались по сопротивлению. Почему так?

Во первых, надо смотреть схему.
Провод от датчика приходит на блок управления и с блока управления потом уходит на спидометр. Т.е. сигнал датчика используется:
а)блоком управления (для управления АКПП и двигателем);
б)и спидометром.

Другими словами можно сказать, что на блок управления приходит два провода: от спидометра и от датчика скорости . . . ))

[jafar miasnik]

небольшая поправка: не АКПП а МКПП

[AL]

Цитата:

Сообщение от jafar miasnik

По проводам

Этот вариант мы обсудили. Осталось проверить.