|
|
|
|
#18 |
|
Гуру
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213
|
Цитата:
Параллельно начал возится с подшипником передним ступичным.
Вывешиваем колесо, берем в руки и видим ощутимый люфт. Колесо вверх-вниз ходит. Если не загудел еще подшипник, то можно его подтянуть. Заодно и заменить можно пыльники ШРУСа. мануал по снятию ШРУСа - http://wwwboards.auto.ru/suzuki/77764.html появились "раковины" уже на нем... значит надо менять его. - Люди, что это за подшибник и как его заказать!? Добавлено через 2 минуты Цитата:
Пружинка на ролике натяжителе удаляется при замене помпы (дохлая родная меняется на дубликат за 10 тыщ, на дубликат пружинка не встает, корпус незначительно отличается). У всех машин ролик натяжитель без пружинки, я при замене помпы, тоже без пружинки (и еще такая скоба загадочная...) поставил. Полгода погонял и продал всё в сборе, даже с пробкой от бензобака
А двигун на холодную мало-мало подтраивал. Но когда прогревался, то троить переставал, обороты ХХ были 400. Причем всегда и двиг устойчиво работал. Эх ностальгия, ностальгия.... Да, я скалхозил и поставил сам прижинку, подобрал по длине и жесткости. Но реакции мотору никакой, все так же....... Кстати, обороты теперь падают до 400 и мотор глохнет... ![]() ..надо что то с мотором делать
__________________
свобода впреди , и 42 литра за спиной..![]()
|
|