Глохнет на холостых

**Orion** · 11.05.2010, 22:39

В общем, путём научного тыка определил, что виноват Клапан системы управления частотой вращения холостого хода (ISCV):
Отсоединил этот датчик, завёл двигатель, машина завелась, но обороты повышены (хотя двигатель прогрет). Подсоединил датчик на работающем двигателе, обороты дёрнулись. Затем нажал на газ, обороты повысились и упали на норму, меньше 1 тысячи. Машина работает стабильно. Если теперь завести машину - она опять глохнет, если повторить ситуацию с отключением датчика - всё ок.

Добавлено через 35 минут
Вот так выглядит этот "Клапан системы управления частотой вращения холостого хода (ISCV)":

11.05.2010, 22:39	#3
Orion Администратор Orion вне форума Регистрация: 18.11.2009 Адрес: Almaty Сообщений: 2,332	Re: Глохнет на холостых. Срочно решить вопрос! В общем, путём научного тыка определил, что виноват Клапан системы управления частотой вращения холостого хода (ISCV): Отсоединил этот датчик, завёл двигатель, машина завелась, но обороты повышены (хотя двигатель прогрет). Подсоединил датчик на работающем двигателе, обороты дёрнулись. Затем нажал на газ, обороты повысились и упали на норму, меньше 1 тысячи. Машина работает стабильно. Если теперь завести машину - она опять глохнет, если повторить ситуацию с отключением датчика - всё ок. Добавлено через 35 минут Вот так выглядит этот "Клапан системы управления частотой вращения холостого хода (ISCV)": __________________ Suzuki Grand Vitara XL-7 2003 USA

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)