|
|
|
|
#13 |
|
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Да-а-а это "аргумент" !
![]() В этом случае плучается что в левой голове В1 впрыск будет опаздывать от зажигания, а в В2 - опережать зажигание, т.е. цилиндры 2,4 и 6й боле-мене должны работать, а вот 1,3 и 5й в худшем положении. А на разъемах форсунок не помечены номера цилиндров?? Встречался с таким случаем на Вольксвагене Таурег. Двигатель отказывался развивать обороты выше 3000 об/мин и мощности никакой. Перепутали местами разъемы двух соседних катушек зажигания. Однако решение есть. По электросхеме каждой форсунке соответствует свой цвет управляющего провода. Сопоставь цвета проводов согласно электосхеме.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |
|