Проблемы после чистки форсунки

AL · 12.04.2012, 13:10

Чтобы сбросить ошбки клеммой аккумулятора достаточно паузы более 15 сек.

Для восстановления необходимых корректировок в компьютере необходима одна поездка с разнообразными режимами работы.

Если обороты ХХ не восстановятся, то снова смотреть ДЗ, датчик ДЗ, клапан ХХ, возможный неучтенный подсос воздуха.

Если датчик ДЗ и клапан ХХ не трогали, то остается регулировка тросика ДЗ и подсос воздуха.
Перетянутый тросик приоткрывает ДЗ(повышает обороты) и сводит на нет(выключает) работу клапана ХХ.
Неучтенный воздух - примерно те же последствия.
Впускной коллектор снимали?

Добавлено через 21 минуту
На ХХ дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта. Вместо нее работает только клапан ХХ.

12.04.2012, 13:10	#16
AL Гуру AL вне форума Регистрация: 11.12.2009 Адрес: Almaty Сообщений: 1,197	Re: Проблемы после чистки форсунки Чтобы сбросить ошбки клеммой аккумулятора достаточно паузы более 15 сек. Для восстановления необходимых корректировок в компьютере необходима одна поездка с разнообразными режимами работы. Если обороты ХХ не восстановятся, то снова смотреть ДЗ, датчик ДЗ, клапан ХХ, возможный неучтенный подсос воздуха. Если датчик ДЗ и клапан ХХ не трогали, то остается регулировка тросика ДЗ и подсос воздуха. Перетянутый тросик приоткрывает ДЗ(повышает обороты) и сводит на нет(выключает) работу клапана ХХ. Неучтенный воздух - примерно те же последствия. Впускной коллектор снимали? Добавлено через 21 минуту На ХХ дроссельная заслонка должна быть полностью закрыта. Вместо нее работает только клапан ХХ. __________________ RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 12.04.2012 в 13:00.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)