Не переключается АКПП

[Протсой]

сняли с мастером трос: на одном конце пыльник отошел юбкой от пластикового "Патрона" (сам пыльник цел) и вовнутрь попадала влага, из-за чего трос действительно "закис", т.е. подржавел. Трос забрали для возможных реанимационных действий: попытаться его "отквасить" (WDшка, бензин-керосин), затем покрыть его смазкой, посадить юбку пыльника на герметик и зажимковать.
По результатам отпишусь. Возможно будет даже фото.