|
|
|
|
#16 |
|
Гуру
Эндрю вне форума
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 129
|
Цитата:
Эндрю, скажу так. Чтобы было дёшево и качественно - нужно всего-то разбираться в конструкции своего автомобиля и иметь в наличии все необходимые инструменты. Любые СТО берут за свои услуги деньги: кто-то больше, кто-то меньше. Качество везде тоже разное.
По теме: созванивался с мастерами. В общем, мост мой увезли, но не привезли. А привезут его завтра. Так что я пешеход ещё как минимум на сутки... Я с вами полностью согласен, я и сам отлично разбираюсь в авто, за рулем без малого 27 лет, на иномарках с 92 года, это мы сейчас все на СТО едем а раньше своими руками чинились. Это я к тому что у каждой работы есть своя цена и завышать ее не стоит. Я обслуживаюсь на одном СТО с 94 года и нареканий не возникало, да и гарантия всегда есть. Так что я наверное к ним больше не приеду. Всем удачи. Добавлено через 30 минут Цитата:
Antaris, что ж сегодня за день? Я сегодня на баяне видел @dventurer'а и Oduvanchik'а
![]() В прошлом году, я где-то на форуме уже отписывался, что появился гул. Но это был гул слева сзади. После замены заднего левого подшипника гул исчез. В этот раз гула небыло. Было сначала так: Ещё тогда я очень сильно сомневался в редукторе. А вот буквально позавчера начался явный скрип из заднего правого колеса. По поводу бордюров - нет, не бился. Был правда одил чудак на букву "М", который "чуть-чуть" "поцарапал" диск и смежные детали типа двери и порога, но это было ещё в прошлом году, все косяки тогда были устранены. Похожая история была в 98 году на Крузаке 80, 1994г/в. Что только ни делали, полуося меняли, редуктор меняли, причина оказалась банальной, погнут кардан, сняли проехали без него, все исчезло,заменили. А полуося нужно отдать токарю для проверки, визуально определить невозможно. Гнутся они только в результате перегруза, да и то в основном ломаются. |
|