Вернуться   Форум Suzuki Club Kazakhstan > Тематические разделы > Vitara / Vitara X-90 / Sidekick / Escudo / Tracker / Levante

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.01.2013, 21:36   #1
Новичок
 
Jhoni вне форума
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Актобе
Сообщений: 6

Лампочка Переделка (G16) 16 кл инжектор на 8 кл моник

Подскажите, можно ли переделать (G16) 16 кл инжектор на 8 кл моник. Если просто головку в сборе поставить, электроника подойдет?
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 22:02   #2
Гуру
 
Аватар для Nikita85
 
Nikita85 вне форума
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 617

По умолчанию Re: переделка

комп тоже менять надо!!! а для чего это???
  Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 22:15   #3
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: переделка

Цитата:
Сообщение от Jhoni Посмотреть сообщение
Подскажите, можно ли переделать (G16) 16 кл инжектор на 8 кл моник. Если просто головку в сборе поставить, электроника подойдет?

меняемся "головами" и "мозгами"? у мя 8-ми клапанник, моник!
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 14:43   #4
Гуру
 
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176

По умолчанию Re: переделка

Цитата:
Сообщение от ДЮК Посмотреть сообщение
меняемся "головами" и "мозгами"? у мя 8-ми клапанник, моник!

Не стоит, 8-клапанники покрепче будут, у 16-клапанников при перегреве трескается с вероятностью 50% голова из-за более ажурной конструкции. На одной Эскуде у меня обошлось только заменой прокладки головки, а вот на второй из-за перегрева пришлось покупать конрактный мотор.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Jhoni Посмотреть сообщение
Подскажите, можно ли переделать (G16) 16 кл инжектор на 8 кл моник. Если просто головку в сборе поставить, электроника подойдет?

Блоки у них вроде одинаковые, но просто головку нельзя перекинуть, погнет клапана, так как на поршнях выемки будут разными у 8-клапанников и 16-клапанников. Т.е придется менять вдобавок и поршня не говоря уже про мозги.

Добавлено через 9 минут
У меня старый блок от 16 клапанного движка выкупил один человек, который поставил 8-клапанный блок вместо 16-клапанного, но у него позже клапана пробили поршень, поэтому ему пришлось брать по новой блок у меня целиком.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29"
  Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 14:51   #5
Гуру
 
Аватар для ДЮК
 
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749

По умолчанию Re: переделка

хм... а вот это ценная информация! спс!
оказывается не всё так просто! а я думал увеличить мошьность за счёт добавочных клапанов.....
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН

""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков.""
  Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 23:46   #6
Новичок
 
Jhoni вне форума
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Актобе
Сообщений: 6

По умолчанию Re: переделка

Взял Витару с лопнутой головой. Еле голову нашел, паяную., но с гарантией пол года. Пол года отъезил. Треснул шланг на печку - голова лопнула. Б/у голова стоит сотню штук, а я сейчас мотор 8 кл. моник в сборе нашел с мозгами за 150 штук. Вот мудрю. Штекера подойдут по электронике?
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 09:47   #7
Гуру
 
olz вне форума
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Астана
Сообщений: 176

По умолчанию Re: переделка

Цитата:
Сообщение от ДЮК Посмотреть сообщение
хм... а вот это ценная информация! спс!
оказывается не всё так просто! а я думал увеличить мошьность за счёт добавочных клапанов.....

Ктсати 8-клапанник на низах тяговитее, чем 16- клапанник

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Jhoni Посмотреть сообщение
Взял Витару с лопнутой головой. Еле голову нашел, паяную., но с гарантией пол года. Пол года отъезил. Треснул шланг на печку - голова лопнула. Б/у голова стоит сотню штук, а я сейчас мотор 8 кл. моник в сборе нашел с мозгами за 150 штук. Вот мудрю. Штекера подойдут по электронике?

Кстати продаются новые головки китайского производства, по моему в районе 600 баксов, в свое время долго думал, брать или нет. Но позже купил котрактный мотор, обошлось конечно дороже, но мне как то спокойнее так было. Они кстати предлагали сами установить такую головку с гарантией, но так как я не мог доставить машину в Алматы, то такой вариант отпал. Если бы был в Алмате, то возможно и попробовал бы, но такой вариант больше подходит на продажу.
А 8 клапанник скорее всего можно поставить, но это уже лучше со спецами разговаривать, поищи такую тему на российских сайтах, например на drom.ru Там кстати один тип вообще движек от жигулей поставил, а тут все таки родной движек.
__________________
Продан - Suzuki Grand Vitara 98, J20A, МКПП, лифт 2", BFG MT KM2 29"
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход